İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Üsküdar-Kadıköy-Maltepe’yi birbirine bağlayacak olan 21 kilometrelik yeni tramvay çizgisi için onay çıktı. 

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB), Üsküdar-Kadıköy-Maltepe’yi birbirine bağlayacak olan 21 kilometrelik yeni tramvay sınırı için İstanbul Valiliği’ne yaptığı ÇED başvurusu sonuçlandı. Tramvay projesi için “ÇED Gerekli Değildir” kararı verildi.

8 milyar 45 milyon 647 bin 428 TL proje bedeli olacağı kestirim edilen sınırın bu yıl içinde başlaması ve 3 yılda tamamlanması bekleniyor.

Proje bedeli 8 milyar TL

Proje bedelinin 8 milyar 45 milyon 647 bin 428 TL olacağı öngörülen yeni tramvay sınırı ile ilgili olarak, tanıtım belgesinde şu kıymetlendirme yapıldı:

-Üsküdar-Kadıköy-Maltepe Tramvay Hattı’nın geçtiği koridor mevcut durumda otobüs ve minibüs çizgileri ile hizmet verilen toplu taşıma seyahat taleplerinin ağır olduğu bir ulaşım koridorudur.

-Tramvay koridoru boyunca yapılacak olan cadde düzenlemesiyle araç yoğunluğunun ortadan kaldırılarak, yaya kullanımı öncelikli, insan odaklı, çevreci ve sürdürülebilir bir cadde tasarımı hedeflenmiştir. 

-Bu çerçevede Üsküdar-Kadıköy-Maltepe Tramvay Sınırı Projesi, yalnızca bir raylı sistem projesi olmayıp cadde bütününde bir düzenlemeyi hedeflemektedir.

Yeni tramvay sınırı için açılış yılında 55 aracın satın alınması gerektiği vurgulanan raporda, tramvay araçlarının ihaleye çıkıldıktan 18 ay sonra gelebileceğine dikkat çekildi. Çizginin inşaatına “ÇED Gerekli Değildir Belgesi” ve öteki tüm müsaadelerin alınmasından sonra başlanacak.

Tramvay çizgisinin geçeceği Kadıköy Rıhtım Meydanı’nın İETT duraklarından arındırılacağı, güzergah üzerindeki birtakım ağaçların taşınacağı belirtilen raporda daha sonra şöyle denildi:

-Kazı süreçleri, istasyonların oluşturulması vb. süreçlerin tamamlanmasıyla birlikte en son rayların döşenmesi sürecine geçilecektir. Tramvay araçları satın alınacak olup satın alma süreçleri tamamlandıktan sonra deneme sürüşlerine başlanacaktır.